- PAS (Perineal Area System): ein Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu beseitigen und die Durchblutung zu verbessern
- T-Shape: für maximale Bewegungsfreiheit und Wahlfreiheit der Sitzposition
- Sattelform: Halbrund
- Unisex
- Rail: Nack (7 x 9 mm)
- Maß: 240x147 mm
- Bei Beschädigung/Defekt ist es möglich, das Rail durch zwei Schrauben von der Carbon-Schale zu trennen, wodurch die einzelnen Komponenten ausgetauscht werden können
Aerodynamik, Leichtigkeit und Modularität definieren ein Produkt, das entwickelt wurde, um den Anforderungen des modernen Radsports gerecht zu werden und in Philosophie und Performance der Formel-1-Welt immer näher zu kommen. Nach dem Projekt Predator bestätigt Prologo seine Rolle als Pionier im Segment der Hi-Performance-Sättel mit der Einführung von Choice: ein patentiertes Produkt, das das Konzept des Straßensattels revolutioniert und neue Perspektiven im Bereich der High-End-Komponenten eröffnet. Der Sattel Choice, gekennzeichnet durch ein elegantes Design und minimale Grafiken, greift den Namen des ersten von Prologo im Jahr 2007 eingeführten austauschbaren Modells auf. Heute wird dieses Konzept in hochinnovativem Sinne neu interpretiert: Choice ist tatsächlich der erste integrierte Rennsattel, der entwickelt wurde, um die aerodynamischen Widerstandskoeffizienten auf ein Minimum zu reduzieren. Kennzeichnendes Element von Choice ist seine hohe aerodynamische Effizienz, die eng mit dem Konzept der Rail-Integration verbunden ist. Die Gabel aus Nack (Nano-Carbonfaser) ist vollständig von den beiden geschwungenen seitlichen Side Wings verdeckt, die entwickelt wurden, um den frontalen Luftstrom abzuschirmen und ihn zum hinteren Teil des Sattels zu leiten. Das Ergebnis ist ein extrem leichtes, aerodynamisches und unter allen Bedingungen reaktionsfreudiges Produkt. Ein weiteres revolutionäres Element von Choice ist seine Modularität, eine bisher beispiellose Eigenschaft für einen Sattel dieser Kategorie. Durch zwei Schrauben ist es möglich, das Rail von der Carbon-Schale zu trennen, was den Austausch der einzelnen Komponenten im Falle einer Beschädigung ermöglicht. Eine Lösung, die einen nachhaltigeren Ansatz einführt, ohne Qualität, Leistung und strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.